疏浚行業

　　在海水選砂及疏浚(xùn)河道(dào)領域(yù)，渣漿(jiāng)泵運(yùn)用也已逐(zhú)漸被(bèi)用(yòng)戶認可(kě)。但是在海水裡選砂(shā)，河道裡挖(wā)沙，渣(zhā)漿泵更簡(jiǎn)略被稱為(wéi)砂泵，挖泥(ní)泵(bèng)。盡(jìn)管叫(jiào)法紛(fēn)歧，但是從(cóng)結構(gòu)特征和泵(bèng)的功用(yòng)原理上(shàng)來講，都(dōu)可(kě)以通(tōng)稱為渣(zhā)漿泵。因(yīn)此在這海水選(xuǎn)砂中咱們常常稱為砂泵，在河道清淤裡(lǐ)面習慣上叫挖泥泵(bèng)。

　　該種渣漿(jiāng)泵主要用于(yú)由(yóu)于顆(kē)粒太(tài)大以緻于(yú)一般渣漿(jiāng)泵不(bú)能輸送的(de)強磨蝕性物料(liào)的連(lián)續(xù)輸送。适用于(yú)挖泥、吸砂礫、疏浚河道、采礦及(jí)金屬冶煉(liàn)爆渣輸送等。由(yóu)于輸送物料的腐蝕(shí)性,所以(yǐ)一(yī)般過流部件(jiàn) 多(duō)采用(yòng)耐磨鋼(gāng)和(hé)抗磨(mó)白口鑄鐵(tiě)或抗(kàng)磨(mó)高(gāo)鉻(gè)鑄鐵材質等(děng),由(yóu)于鑄件(jiàn)較厚,形狀複雜(zá),容易(yì)産(chǎn)生縮孔(kǒng)、縮松(sōng)、裂紋等鑄造缺陷，其中泵(bèng)體是砂礫泵(bèng)的主要零件(jiàn),一般(bān)也是大的耐磨(mó)類鑄件。